“전동 과급기 탑재”… 혼다코리아, V3R 900 E-컴프레서 전시

– 혼다 V3R 900 국내 최초 공개
– 전동 과급기 적용, 터보랙 극복 설계
– 더 고 특별 전시, 인증 이벤트 진행

[트러스트=전우주 기자] 혼다코리아가 V3 엔진을 탑재한 ‘V3R 900 E-Compressor Prototype(V3R 900 E-컴프레서 프로토타입)’을 국내 최초 공개한다.

혼다코리아는 18일 V3R 900 E-컴프레서 프로토타입 특별 전시를 진행한다고 밝혔다. 전시는 오는 20일부터 31일까지 혼다 모빌리티 카페 ‘더 고’에서 열리며, 혼다가 제시하는 차세대 엔진 기술과 미래 모빌리티 방향성을 국내 고객에게 소개하기 위해 마련됐다.

V3R 900 E-컴프레서 프로토타입은 2025 밀라노 모터사이클쇼에서 처음 공개된 콘셉트 모델이다. 혼다는 이 모델에 ‘이동의 즐거움과 자유’라는 방향성을 담았고, 브랜드의 기술 리더십과 미래 비전을 집약한 차세대 모터사이클 콘셉트로 구성했다.

개발 콘셉트는 ‘레일 없는 롤러코스터’다. 혼다는 최신 기술력과 오랜 모터사이클 개발 과정에서 축적한 노하우를 결합해 ‘확실한 스릴’과 ‘안정감’이라는 서로 다른 주행 감각을 동시에 구현하는 방향으로 이 모델을 개발하고 있다.

파워트레인은 수랭식 75도 V3 엔진과 세계 최초의 모터사이클용 전자제어 컴프레서를 조합했다. 핵심 기술은 엔진 회전수와 별개로 작동하는 전동 과급기로, 기존 과급 방식에서 한계로 꼽힌 저회전 영역의 반응 지연, 즉 터보랙을 극복해 스로틀 조작 순간 라이더가 원하는 타이밍에 즉각적이고 폭발적인 하이 리스폰스 토크를 전달하도록 설계됐다.

디자인은 공격적인 네이키드 스타일을 기반으로 한다. 비대칭 사이드 카울은 공기 흐름 최적화와 엔진 냉각 구조를 시각적으로 드러내는 요소로 적용됐고, 연료 탱크에는 새로운 혼다 플래그십 윙 엠블럼을 넣었다.

전시 기간에는 혼다 고객뿐 아니라 일반 소비자도 혼다 모빌리티 카페 더 고를 방문해 특별 전시를 관람할 수 있다. 현장을 찾은 방문객을 대상으로 인증샷 이벤트도 함께 진행되며, 자세한 내용은 혼다코리아 모터사이클 공식 인스타그램 계정에서 확인할 수 있다.

reivianjeon@trustnews.co.kr