“24년 역사 마무리”… 폭스바겐코리아, 투아렉 파이널 에디션 인도 개시

– 24년 헤리티지 반영 폭스바겐 투아렉 마지막 모델 인도
– 286마력 V6 TDI에 복합 10.8km/l 효율 확보
– IQ 드라이브·에어 서스 기본, 1억642만원부터

[트러스트=전우주 기자] 폭스바겐코리아가 플래그십 SUV 투아렉의 마지막 여정을 기념한 스페셜 모델 ‘투아렉 파이널 에디션(Touareg FINAL EDITION)’의 고객 인도를 시작한다.

8일부터 국내에서 순차 인도되는 투아렉 파이널 에디션은 지난 24년간 이어진 투아렉의 헤리티지를 기념하는 전용 레터링을 차량 곳곳에 담았다. 외관 윈도우 프레임에는 레이저로 각인한 ‘FINAL EDITION’ 레터링을 넣었고, 실내에는 같은 문구를 음각한 가죽 기어 레버와 일루미네이티드 도어 스커프, 일루미네이티드 인테리어 데코를 적용해 한정 모델의 성격을 분명히 했다.

투아렉은 2002년 글로벌 시장에 처음 나온 폭스바겐 브랜드 최초의 SUV다. 이후 3세대에 걸쳐 24년 동안 전 세계에서 120만 대 이상 팔리며 브랜드를 대표하는 플래그십 모델로 자리잡았다. 대형 여객기 보잉 747 견인과 다카르 랠리 3회 연속 우승, 자율주행 챌린지 우승 등 자동차 역사에 남을 기록도 남겼다. 폭스바겐코리아는 2026년 생산 종료를 앞둔 시점에 내놓는 이번 모델이 24년 투아렉 역사의 한 페이지를 마무리하는 에디션이라고 설명했다.

동력계에는 2개의 SCR 촉매 변환기를 더한 트윈도징 테크놀로지 시스템 적용 EA897 evo3 V6 3.0 TDI 엔진을 얹었다. 상시 사륜구동 시스템과 8단 자동변속기를 조합해 최고출력 286마력(PS), 1,750~3,250rpm 구간에서 최대토크 61.2kg.m를 낸다. 공인 연비는 복합 10.8km/l이며 도심 9.6km/l, 고속 12.8km/l다.

주행 관련 사양도 플래그십 SUV에 맞춰 채웠다. 폭스바겐 최초 적용 기술인 IQ.라이트 HD 매트릭스 헤드라이트는 3만 8,000개 이상 인터랙티브 LED를 통해 최적 시야를 지원한다. 또 전 트림에 에어 서스펜션과 올 휠 스티어링 시스템을 기본으로 넣었고, 차체 제어 시스템과 연동한 루프 로드 센서를 통해 다양한 노면에서도 안정적인 주행을 돕는다.

운전자 보조 시스템은 IQ.드라이브를 전 트림 기본 사양으로 구성했다. 교차로 교통상황을 감지해 전방 사각 위험을 경고하거나 긴급 제동하는 전방 크로스 트래픽 어시스트를 비롯해 카메라와 센서, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 레인 어시스트를 통합해 능동적으로 주행을 보조하는 트래블 어시스트, 기본·전방·후방·측방 전 영역 사고 위험에 대응하는 프로액티브 탑승자 보호 시스템(Pre Crash 360º)을 담았다. 여기에 ▲사이드 어시스트 ▲레인 어시스트 ▲후방 트래픽 경고 시스템 ▲파크 어시스트 플러스 ▲에어리어 뷰도 기본 적용했다.

실내에는 12인치 디지털 콕핏과 15인치 인포테인먼트 시스템, 헤드업 디스플레이를 묶은 이노비전 콕핏을 적용했다. 전 트림에는 다인오디오 컨시퀀스(DYNAUDIO Consequence) 사운드 시스템을 제공하며, 앞좌석에는 열선과 통풍, 마사지, 메모리, 4way 럼버 서포트 기능을 갖춘 18 way 에르고 컴포트(ErgoComfort) 시트를 넣었다. 이 밖에 4존 클리마트로닉 자동 에어컨과 파노라마 선루프, 소프트 도어 클로징도 기본 사양으로 마련했다.

투아렉 파이널 에디션은 프레스티지와 R-Line 두 가지 트림으로 나온다. 가격은 개별소비세 3.5% 적용 기준으로 프레스티지 1억 642만 1,000원, R-Line 1억 1,650만 6,000원이다. 폭스바겐코리아는 구매 고객에게 5년/15만km 무상 보증 연장 프로그램과 자기부담금 지원 프로그램을 제공한다. 자기부담금 지원은 최초 1년 동안 사고 1회당 50만 원 한도로 운영한다.

투아렉 파이널 에디션에 대한 자세한 내용은 폭스바겐코리아 공식 홈페이지와 전국 폭스바겐코리아 공식 전시장에서 확인할 수 있다.

reivianjeon@naver.com