“전기차도 최고 안전 등급”… 아이오닉 9·EV9, IIHS 최고 등급 달성
- 아이오닉 9·EV9, IIHS 전 항목 만점으로 최고등급 - E-GMP 전기차 구조 안전성·충돌 회피 성능 입증 - 하이브리드 포함 TSP+ 획득, 후석 기준도 충족
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“서울은 630만, 보성군은 1,430만”… 신형 아이오닉6 친환경 보조금 확정
- 신형 아이오닉6 국고보조금 최대 580만 원, 지역별 최대 1,430만 원 혜택 - 세제혜택 후 판매가 4,856만~6,132만 원, 트림별 가격 차등 적용 - 4세대 배터리 탑재, 롱레인지 모델 기준 562km 주행거리 확보
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“심플한 조형미로 재해석”… 아이오닉 9 후면 예상 렌더링 공개
- 아이오닉 9 예상 렌더링 공개, 후면부 중심으로 디자인 재구성 - 과감함 대신 심플한 조형·수직형 테일램프로 소비자 피드백 반영 - 블랙 포인트·‘아트 오브 스틸’ 철학으로 입체감과 조형 통일성 확보
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“이번에는 201마력 전륜 구동 해치백?”… 아이오닉 2 추정 모델, 시험 주행 포착
- 아이오닉 2 추정 시험차 포착, 해치백 형태로 EV2와 차별화 - 각진 센서·얇은 램프·iON GT 타이어 등 소형 전기차 전용 구성 반영 - E-GMP 기반 58.3kWh·201마력 발휘 전망, 엔트리 EV 전략 본격화
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“씨앗을 뿌리는 전기차”… 현대자동차, 아이오닉 9 드론 스테이션 가동
- 아이오닉 9 기반 드론 스테이션, 울진 산림 복원 현장에 투입 - 후방 리프트·대형 드론·통합 관제 시스템 탑재로 고효율 식재 구현 - V2L 전력공급 통해 외부 인프라 없이도 드론 운용 가능
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“굿우드의 주인공은 N”… 아이오닉 6 N, 글로벌 데뷔 성료
- 아이오닉 6 N, 굿우드서 첫 공개… N 10주년 기념 - 힐클라임 포함 퍼포먼스로 고성능 비전 전달 - 드리프트 사양·파츠 모델 전시, 전동화 경쟁력 강화
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